Stanovy

mistrovství, účastnit se mohou i zahraniční jezdci.

I. Kategorie

Děti a Junioři se závodů OffROAD Maratonu mohou zúčastnit v těchto kategoriích:

➢  DĚTI motorky – Děti do 8 let věku včetně (2015 - 2024), které jedou na „malých" motorkách.

➢  DĚTI čtyřkolky – Děti do 8 let věku včetně (2015 - 2024), které jedou na „malých" čtyřkolkách, s max. průměrem kola 50 cm, s max. hmotností 115 kg, do obsahu 90 ccm 2t nebo 150 ccm 4t. Možnost elektrické čtyřkolky do 2000 W.

➢  JUNIOŘI mladší motorky - Junioři 8 až 12 let včetně (2011 - 2015), kteří jedou na "malých"

motorkách

➢  JUNIOŘI mladší čtyřkolky – Junioři 8 až 12 let včetně (2011 - 2015) jedoucí na „malých"

čtyřkolkách, s max. průměrem kola 50 cm, s max. hmotností 115 kg, do obsahu 90 ccm 2t nebo

150 ccm 4t. Možnost elektrické čtyřkolky do 2000 W.

➢  JUNIOŘI starší motorky – Junioři od 12 do 14 let včetně (2009 - 2011) jedoucí na motorkách bez omezení (vybavení a povinnosti jezdce se řídí Stanovami pro motorky)

➢  JUNIOŘI starší čtyřkolky – Junioři od 12 do 14 let včetně (2009 - 2011) jedoucí na čtyřkolkách

bez omezení.

Děti, Junioři mladší i starší mohou být přihlášeni i do o jeden stupeň vyšší kategorie po souhlasu rodičů

nebo zákonného zástupce. V tomto případě musí mít dvě registrace, do KAŽDÉ KATEGORIE jednu.

Upozornění: Jezdci se mohou závodu účastnit jen s písemným svolením rodičů či zákonných zástupců, kteří plně zodpovídají za stav závodního vozidla a bezpečné vybavení jezdce.

II. Výbava a povinnosti jezdce

Povinná výbava pro Děti a Juniory: integrální motokrosová přilba (homologovaná), motokrosové

ochranné brýle, motokrosové boty nebo pevná kotníková obuv, ochranné rukavice.

Junioři starší se řídí Stanovami pro ČTYŘKOLKY, nebo MOTORKY (např. Junioři starší na

čtyřkolkách musí mít trhačku pro vypnutí stroje při pádu jezdce a lano na odtažení).

Doporučená výbava pro Děti a Juniory: chránič krční páteře (tzv. límec), chránič hrudníku a páteře, chrániče bederní, dále chrániče ramen, loktů a kolen.

Rodiče nebo zákonní zástupci, včetně závodníků s povinnou výbavou (viz. odstavec výše), jsou povinni zúčastnit se rozpravy, která se koná 30 minut před závodem.

Technická přejímka

➢  Na každém závodu bude provedena u každého stroje technická prohlídka za účasti technických komisařů. Kdo nebude splňovat podmínky uvedené ve stanovách nebude připuštěn do závodu bez nároku vrácení startovného. Jednotliví pořadatelé mají právo, pokud o tom budou informovat

jezdce min. tři týdny před závodem, doplnit předepsané limity, ne však odstranit některou z předepsaných úprav.

➢  Technickou kontrolou musí projít všechny stroje před každým závodem. Jezdec, který nebude mít

na stroji aktuální nálepku (nebo jiné označení) technické kontroly, nebude vpuštěn na start nebo bude vykázán ze startovního pole bez vrácení startovného.

➢  Technický stav stroje, tak jak je předepsán, je nutno udržet po celou dobu závodu. Pokud se stav během závodu změní v nepřípustný, bude jezdec odvolán k nápravě za pomoci černého praporu

nebo traťovým komisařem do depa.

➢      Konzultace týkající se technického stavu vozidla je možná na tel. 604 179 689 - Honza Šrajer.

Startovní čísla

Každý jezdec musí mít své startovní číslo na všech číselných tabulkách stroje (vepředu a z obou stran). Provedení startovního čísla v minimálním rozměru: šíře číslice 2 cm, celková šíře jedné číslice 6 cm a

výška 11 cm + kontrastní podklad vůči číslu dle jednotlivých kategorií. V případě nedodržení minimálního rozměru a kontrastních požadavků nebude závodník vůbec vpuštěn do závodu. Číslice i podklady je zpravidla možné zakoupit i při registraci v místě závodu. Není ale povinností pořadatele toto vždy zajistit.

➢  DĚTI motorky i čtyřkolky – bílý podklad a černá čísla.

➢  JUNIOŘI mladší čtyřkolky i motorky – žlutý podklad a černá čísla.

➢  JUNIOŘI starší čtyřkolky i motorky – bílý podklad a černá čísla.

III. Průběh závodu

DĚTI čtyřkolky a DĚTI motorky, JUNIOŘI mladší čtyřkolky a Junioři mladší motorky jedou na jednodušší trati než závodníci v dospělých kategoriích. Závodníci startují s nastartovanými stroji. Na startu jsou řazeni dle průběžného pořadí v sezoně. Trať je přizpůsobena menším jezdcům, kteří jedou:

➢  DĚTI čtyřkolky, DĚTI motorky

15 minut (+/- 5 min podle náročnosti tratě)

➢  JUNIOŘI mladší čtyřkolky , JUNIOŘI mladší motorky

15 minut (+/- 5 min podle náročnosti tratě)

Děti i Junioři mladší mohou být přihlášeni i do o jeden stupeň vyšší kategorie po souhlasu rodičů nebo zákonného zástupce. V tomto případě musí mít dvě registrace, do každé kategorie jednu.

JUNIOŘI starší čtyřkolky a JUNIOŘI starší motorky jedou spolu s dospělými závodníky označeni REFLEXNÍ VESTOU, kterou si také sami zajistí. Reflexní vesta je POVINNÁ. Jinak mohou být vykázáni ze závodu. Na start se řadí do samostatné startovní vlny.

Jejich závod je dlouhý:

➢  JUNIOŘI starší čtyřkolky

30 až 60 minut podle náročnosti tratě, v termínu čtyřhodinovky jedou 90 minut

➢  JUNIOŘI starší motorky

30 až 60 minut podle náročnosti tratě, v termínu čtyřhodinovky jedou 90 minut

Všichni závodníci se řadí na start podle aktuálních průběžných výsledků (v případě prvního závodu podle konečných výsledků uplynulého ročníku). Předčasné vyjetí na trať je penalizováno jedním kolem z celkového počtu ujetých kol.

Junior starší může být po souhlasu rodičů nebo zákonného zástupce přihlášen do příslušné kategorie dospělých. V tomto případě jede celý závod s tím, že výsledek je mu započítán do kategorie Juniorů starších (do odmávnutí této kategorie) a poté do kategorie dospělých.

Praporky – signalizace traťovými komisaři

➢  Zelený či národní prapor – start závodu.

➢  Žlutý prapor – pozor nebezpečná situace (např. stojící stroj): visící žlutý prapor – zpomalit, pozor překážka; mávající žlutý prapor - NEBEZPEČÍ!!! Po dobu od praporu po minutí „překážky“ je zakázáno předjíždět.

➢  Černý prapor – s tabulkou se startovním číslem – odvolání konkrétního vozu z trati pro technickou

či jinou nezpůsobilost. V depu budete upozorněni technickým komisařem na závadu a po jejím odstranění budete opět připuštěni do závodu. U výjezdu z depa je povinností zastavit a vyjet na trať až na pokyn traťového komisaře.

➢  Červený prapor – přerušení závodu z vážného důvodu (zranění, technický stav trati atd.).

➢  Šachovnicový prapor – konec závodu.

IV. Penalizace a postihy

Tyto penalizace jsou pro všechny závody shodné, pokud nestanoví jednotliví pořadatelé ve zvláštních ustanoveních jinak, a to písemně před konáním akce. Penalizace budou rozdávány každou započatou hodinu i s odůvodněním, za co byla udělena.

V. Bodové hodnocení

Bodování závodníků z jednotlivých závodů se započítává do celoročního seriálu, ve kterém se jede celkem osm závodů. Do celkových výsledků je započítáván každý, kdo boduje ve své kategorii, aby byl hodnocen

i v celkových výsledcích celého seriálu. Do výsledků se počítá každý závodník, který alespoň jednou

projede kolem časomíry. Dojezd závodníků v posledním kole musí být do 2 minut od uplynutí času závodu

(pokud nebude na rozpravě uvedeno jinak).

Bodové hodnocení za výsledky v závodu (s koeficientem 1):

Vyhlašováno je vždy prvních pět z kategorie.

U Starších juniorů je vypsán i závod s koeficientem 2 – v době čtyřhodinovky dospělých jedou závod na 90 minut (výsledné body se násobí dvěma).

Rovnost bodů v sezóně
V případě rovnosti bodů (při součtu všech bodů v sezoně), se postupuje následovně:

vítězí ten, kdo tohoto počtu dosáhl dříve. To znamená, pokud někdo tzv. dorovná počet bodů někoho, kdo tohoto součtu dosáhl po některém z předchozím klání, zařadí se za tohoto závodníka. Pokud dva či více jezdců mají nově shodný počet bodů po posledním závodu, rozhoduje umístění ve finále bez ohledu na to, jak si vedli před ním.

VI. Pojištění

Za závodníka v dětských a juniorských kategoriích i za jeho stroj vždy zodpovídá rodič nebo zákonný zástupce, který před prvním závodem v sezoně vyplní a vlastnoručně podepíše Prohlášení o odpovědnosti a závodníka přihlásí elektronicky do seriálu na webu OffroadMaraton.cz. Prohlášení je k dispozici na registraci v místě každého závodu i ke stažení na internetových stránkách (nejpozději týden před závodem). Z důvodu urychlení registrace v terénu doporučujeme prohlášení vytisknout a přinést ho již vyplněné. MČR Offroad Maraton je pojištěn proti škodě způsobené třetím osobám.